Banaketa
Optimizatu banaketa eta dokumentatu hotz-katea.
Ibilbideak Google OR-Tools-ekin optimizatuta, ibilgailuaren edukieraren eta entrega-leihoen arabera. Banaketa-app entrega-frogarekin. Garraioko tenperatura-erregistro bat banaketa-tarte bakoitzeko, ikuskapenerako esportagarria (Espainia: ATP garraio-froga, RD 237/2000).
Zer erabakitzen du optimizatzaileak eta zer erregistratu besterik ez du egiten?
Ibilbideak bi muga gogorren kontra kalkulatzen ditu: furgonetan zer sartzen den eta geldialdi bakoitzak zer ordutan jaso dezakeen. Tenperatura ez da kalkulu horretan sartzen. Banaketa-aplikazioak entrega-froga jasotzen du eta ibilaldi bakoitzak bere tenperatura-erregistroa darama: ikuskapen baterako esportatzen den frogagiria, ez ebazleak ezartzen duen arau bat.
Ibilbide optimoa kalkulatzen du entrega-leihoak eta furgonetaren edukiera errespetatuz. Tarte bakoitzak bere tenperatura-erregistroa darama, eta betetze-dokumentazioa berez sortzen da, jurisdikzioka.
Zenbat kostatzen da hori gaur?
- Egunero ibilbideak begizBanaketa arduradunak Excel-ean planifikatzen du. Denda gehigarri bat = 30 minutu eskuzko birplanifikazioa.
- Hotz-katea erregistro gabe4°C-tik gorakoa izan zen? Zure gidariak uste du ez. Ikuskapenak erregistroa ikusi nahi du. Ez daukazu.
- Entrega frogarik gabeBezeroak dio ez zuela jaso. Zure gidariak dio bai. Argazkirik ez, sinadurarik ez. Eztabaida galtzen duzu.
Aurretik / Ondoren
Eta zer aldatzen da astelehen arrunt batean?
Eskuzko planifikazioa vs. VRP automatikoa.
| Gaur | BakeWiserekin |
|---|---|
| Egunero 30 minutu ibilbideak Excel-ean planifikatzen. | Ibilbide optimoa 30 segundotan kalkulatua. |
| Inork ez du tenperatura erregistratzen ibilbidean. | Tenperatura gidari-appak automatikoki erregistratzen du. |
| Entrega-eztabaidak frogarik gabe. | Argazkia + sinadura + PIN entrega bakoitzean. |
Zein zenbaki egiazta ditzakezue?
25%
km murriztea
1
tenperatura-erregistroa banaketa-tarte bakoitzeko
3
Froga-motak
30s
VRP kalkulua
Zer dago azpian?
- Google OR-Tools VRPVRP solver-a entrega-leihoak eta ibilgailuaren edukiera murrizketa gisa hartuta.
- Gidari-app (PWA)Offline entrega-froga, estaldura itzultzean sinkronizatzen da.
- Garraioko tenperatura-frogaTarte bakoitzak bere tenperatura-erregistroa darama —sentsorekoa edo eskuzkoa—, lotera trazagarria eta ikuskatzaileari esportagarria. Ibilbidea bera edukieraren eta ordu-leihoen arabera optimizatzen da; tenperatura banaketak daraman froga da, ez optimizatzaileak ezartzen duen murrizketa.
- Hotz-kate hauste rankingIbilbide batek errepikatzen duenean hotz-katea hausten prioritizatzen ditu alertak. Taldea.
Zer gehiago galdetzen da erabaki aurretik?
Zenbat entrega-puntu arte optimizatzen du?
50 arte ibilbideko, 200 flotako. Sare handiagoetarako, hasierako clustering hierarkikoa. Google OR-Tools.
Nola dokumentatzen da hotz-katea ATP ikuskapen baterako?
Banaketa-tarte bakoitzeko tenperatura-erregistro batekin (IoT sentsorea edo eskuzko sarrera banaketa-appean), barrutik kanpoko alertekin, loteko eta ibilbideko trazabilitatearekin eta txosten esportagarriekin. Espainian garraioa ATPk arautzen du (RD 237/2000, RD 402/2021ek aldatua); RD 1021/2022k dendako erakusketa-tenperaturak arautzen ditu, ez garraioa.
Gidariak estaldura galtzen badu?
Aplikazioak modu offline osoan funtzionatzen du. Entrega-froga lokalki gordetzen du eta estaldura itzultzean sinkronizatzen. Entrega bat ere ez da galtzen.
Zer entrega-froga onartzen ditu?
Argazkia (derrigorrezkoa produktu-motaren arabera), hartzailearen sinadura digitala, bezeroari SMS/email bidez bidaltzen diozun zenbakizko PIN.
2 furgonetekin funtzionatzen du ala 10 behar ditut?
1 furgonetatik aurrera. VRP hurrenkera optimoa + leihoetarako erabilgarria izaten jarraitzen du. Optimizazio-aurrezpenak 4+ entrega-puntutan nabaritzen dira.